Journal of KSNVE (소음진동)

The Korean Society for Noise and Vibration Engineering (한국소음진동공학회)
권호 표지

능동배기소음제어용 능동형 머플러의 개발 동향

  • 오재응 (한양대학교, 자동차공학과) ;
  • 김홍섭 (한양대학교 정밀기계공학과) ;
  • 손동구 (한양대학교 정밀기계공학과)
  • Published : 1995.12.01
Download PDF
⟨ Previous Next ⟩

Abstract

능동배기소음제어용 능동형 머플러의 배발은 자동차의 고출력 요구, 연비 향상 그리고 배기 소음규제의 강화 등의 이유로 개발의 필요성이 높아지고 있다. 외국의 경우 N.C.T, TRRL, M.H.I에서는 증동형 머플러의 개발을 위해서는 배기 가스 나 심한 충격에서 성능을 지속할 수 있는 액츄에이터와 센서의 설계, 개발을 전제로 하고 있다. 따라서 이러한 기술의 개발은 여러 능동제어기술의 발단을 촉진할 수 있다는 점에서 필수적이다고 할 수 있겠다. 능동형 머플러와 기존의 수동형 머플러 의 조합을 통해 광데역의 배기 소음을 저감할 수 있는 머플러의 개발은 연급한 장점 뿐만 아니라 독자적인 배기계 설계 기술을 확보한다는 점에서 연구 개발이 필요하다 고 볼 수 있다.

Keywords

References

  1. International Symposium on Active Control of Sound and Vibration Loudspeaker for High Temperature Environment Seiji Himori;Haruhisa Saito
  2. International Symposium on Active Control of Sound and Vibration Commercial Considerations for the Implementation of Active Noise and Vibration Control T.H.Hesse
  3. SAE 911045 Development of a Prototype Active Muffer for the Detroit Diesel 6V-92 TA Industrial Engine W.J.J.Hoge;Everett Arnold
  4. Proceedings of Internoise Design of Active Muffler for International Combustion Engines K.h.Eghtesadi;J.W.Gardner
  5. Proceedings of Internoise Active Control of Commercial Vehicle Exhaust Noise M.C.J.Trinder;G.B.B.Chaplin
  6. Proceedings of Internoise Waveform Synthesis-the Essex Solution to Repetitive Noise and Vibration G.B.B.Chaplin;R.A.Smith
  7. International Symposium on Active Control of Sound and Vibration Active Control of Exhaust Noise of Diesel Engine by Wave Synthesis Method T.Ohnuma;J.Sugimura
  8. 선도기술연구개발사업 위탁연구보고서 능동배기소음제어용 Controller 개발 한양대학교