A Case Study on the Investigation of Vehicle Fire According to Drive Train

구동방식에 따른 승용차 엔진룸 화재조사 기법에 관한 사례 연구

  • Received : 2008.03.07
  • Accepted : 2008.05.30
  • Published : 2008.06.30

Abstract

The fire outbreaking origin of vehicle fire would be classified into two positions such as engine room and passenger room of vehicle. As a firewall is installed between engine room and passenger room, in case of engine fire, it could be assumed that it takes about 10 to 15 minutes for the fire to spread into passenger room There are two different vehicle engine layouts such as transversal and lateral layout, and the fire spreading process and resulting damage patterns on left and right side dash-panel are different depending on the engine layouts. In accordance, the first thing to do for correct and speedy finding of the fire origin place is considered to be an investigation into the dash-panel damage in case of engine room fire investigation.

차량화재의 발화지점은 크게 엔진룸과 승객실로 볼 수 있다. 엔진룸에서 발생된 차량화재의 경우 방화벽이 엔진룸과 승객실 사이에 설치되어 있으므로 승객실로 전이는 약 10~15분 정도로 지연되는 것이 일반적이다. 엔진룸은 그 차량의 구동 방식에 따라 종치형과 횡치형으로 배열되는데 이들 엔진 배열에 따라 화염이 전이되는 과정이 각각 다르게 나타나고 좌우 대시 패널에 나타난 소손정도 또한 다르게 나타난다. 따라서 엔진룸에서 발생된 차량 화재 감식시 좌우 대시패널의 소손정도를 먼저 파악하는 것이 발화지점을 빠르게 찾는 방법인 것으로 사료된다.

Keywords