항공우주기술 (Aerospace Engineering and Technology)

한국항공우주연구원 (Korea Aerospace Research Institute)
권호 표지

비행안전분석을 위한 낙하분산영역 예측 기법에 대한 연구

A Study on the Prediction Technique of Impact Dispersion Area for Flight Safety Analysis

  • 투고 : 2014.09.05
  • 심사 : 2014.11.01
  • 발행 : 2014.11.01
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초록

우주발사체의 비행안전분석은 정상 및 비정상 비행으로 인해 발생되는 파편의 낙하점 및 낙하분산영역을 예측하여 인명, 선박 그리고 항공기에 미치는 영향을 분석하게 된다. 낙하점 및 낙하분산영역 예측은 우주발사체의 비행안전분석에 필수 요소이다. 특히, 낙하분산영역은 몬테카를로 시뮬레이션을 적용하여 예측될 수 있다. 이럴 경우, 수백회 이상의 반복 계산이 요구되는 몬테카를로 방법은 낙하분산영역을 산출하는데 많은 시간이 소요된다. 본 논문에서는 몬테카를로 시뮬레이션을 대체할 수 있는 방안으로 JU 변환과 다구치 방법을 적용해보고, 세가지 방안의 결과를 비교하여 낙하분산영역 계산을 위해 적합한 방법을 제시한다.

Flight safety analyses concerned with Launch Vehicle are performed to measure the risk to the people, ship and aircraft using impact point and impact dispersion area of debris generated by on-trajectory failures and malfunction turns. Predictions of impact point and impact dispersion area are essential for launch vehicle's flight safety analysis. Usually, impact dispersion area can be estimated in using Monte-Carlo simulation. However, Monte-Carlo method requires more several hundreds of iterative calculations which requires quite some time to produce impact dispersion area. Herein, we check the possibility of applying JU(Julier Uhlmann) transformation and Taguchi method instead of Monte-Carlo method and we propose a best method in terms of compuational time to produce impact dispersion area by comparing the results of the three methods.

키워드

참고문헌

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