Aerospace industry is a combination of high technologies which has several characteristics such as product reliability, precision, light weight, and energy efficiency. Nowadays, each country is trying to invigorating knowledge and information sharing between the companies for the synergy effect of aerospace industry. However, the research and empirical analysis on the vitalization of aerospace industry cluster are insufficient. Therefore, this study aims to firstly classify the supporting functions of government for aerospace industry cluster into five types by analyzing existing literatures and status reports issued by government. Secondly, companies are surveyed on the five classified types of supporting functions by questionnaire. Questionnaire survey responded by 30 aerospace companies in Gyeongnam aerospace industry cluster are analyzed. Quantitative analysis methods were used for statistical analysis. Based on the analysis, improvement directions of government supporting functions are suggested. The results of this study is expected to help policy making for invigorating the aerospace industry cluster.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2006.05a
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pp.633-634
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2006
Recently we started a development of the digital meister expert system for the product design supporting in manufacturing industry. Knowledge representation is of major importance in digital moister expert system. This rule-based expert system-knowledges are designed for a certain type of knowledge representation such as rules or logic. The way in which a rule-based expert system represents knowledge affects the development, efficiency, speed, and maintenance. Eventually, this digital moister system is used to the engineer in manufacturing industry for the process control, production management and system management. In this paper, we propose the digital moister system knowledge representation method for product design supporting in manufacturing industry and we present introduction and contents of rule-based knowledge representation supporting tool.
Objectives: This study aimed to provide a comprehensive analysis of the relationship between the service quality of the Korea Health Industry Development Institute (KHIDI), along with the utilization of and customer satisfaction with its export supporting program, and the export performance of Korean pharmaceutical companies. Methods: An online and offline survey was conducted on Korean pharmaceutical companies that have used the export supporting program provided by KHIDI. Data on the service quality of KHIDI, utilization of and customer satisfaction with the export supporting program, and company export performance were collected via survey. Results: Results indicated that systemizing and reliability service factors of the export supporting program have a significant impact on customer satisfaction, and customer satisfaction has a significant impact on utilization of the export supporting program. Furthermore, customer satisfaction and utilization of the program have a significant impact on company expectations regarding future export performance. Conclusions: As a result, service quality, utilization, and customer satisfaction were found to affect Korean pharmaceutical company's expectations regarding their future export performance. The results of this study can significantly impact the development of export supporting programs.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.11
no.9
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pp.3196-3203
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2010
The regional strategic industry support has been increasingly developed due to the change of environmental and political conditions for the last 10 years. As the paradigm changed from the central government-sponsored system to regional government-sponsored system, the policy has been diversified into various support systems such as regional strategic industry, specialized industry, supporting technology, supporting business, etc. It is crucial to establish the overall development plans and project strategies for the regional industry in terms of effectiveness and efficiency which will generate an integrated strategic frame to adjust overlapped supporting policies and offer a consumer-oriented service. Not only does the study focus on performance-based outcome regarding to a regional business (supporting policy) portfolio, but it also analyzes and proves an empirical decision-making model to draw out the priority and relative importance according to the regional strategic industry and support cases by analyzing the case of Chungnam area's strategic industry support in 2009. Following a priority list of 20 support cases selected from this research model by the Analytic Hierarchy Process (AHP), the result shows that the diverse support plans are needed according to the different strategic industries or the size of enterprise due to the fact that priority of project type varies upon the characteristics of strategic industry. Thus, the support project needs to generate various strategic industries and develop differentiated support policy to consolidate competitiveness of regional enterprises and revitalize the regional economy.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.10
no.5
s.37
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pp.251-258
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2005
In this paper, we investigate the strategy for the promotion of IT industry in Yongin region and suggest some directions for operations strategy of them. we divide the strategy into centralization of supporting facilities , construction of supporting network, development of lesion based firm, and modernization of marketing/logistics based on the result of the Previous study on the 19 critical success factors. The strategy foactors are analyzed by AHP and evaluated by the three groups(IT firms, local government official worker, professor) which have an influence on IT policy. This research contribute to assist planners and policy-makers in supporting IT industry by providing useful information about the suggested strategy, and by suggesting the effective means to assist the IT industry.
This study analyze the certified management bodies for rural convergence industry promotion in Jeonnam province. The main results are as follows. Firstly, both certified management bodies and committee members are positive about the prospects of the 6th industry, and they also agree on the need for 6th Industrial accreditation system. Secondly, The 6th industry affects "creation of value added" and "linked to regional agriculture." In other words, we can see that the 6th industry can contribute to creating new values and linking regional agriculture. Finally, in order to foster certified management bodies for the 6th industry, the management bodies put joint promotion, marketing and sales support on a priority basis, and was interested in supporting commercialization, such as on-site coaching, while the expert committee put priority on fostering the search for profit models, placing importance on supporting commercialization such as customized coaching.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.46
no.3
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pp.362-371
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2009
Shipbuilding is a typical 'build to order' industry. It has a business model that generates revenues from building various ships and offshore products in accordance with owner's requirements at each production stage. Under uncertainty in shipping market, it is very essential for the shipbuilder to prepare the fast and competitive decision for product portfolio strategy in order to maximize contribution margin by exploiting production facilities and constraints. In this study, we introduce the unique decision supporting methodology for the optimal product portfolio sets based on Theory of Constraints(TOC). This methodology is established by adopting the concept of Drum Buffer Rope(DBR) in constraints planning and Throughput Accounting (TA) in management accounting of TOC. In addition, Decision Supporting System(DSS) is implemented. This DSS system provides a throughput estimator with reflecting the cost structure of shipbuilding industry and a resource simulator built on heuristic algorithms to operate major constraint-resources in shipyard such as dock, quay and pre-erection area etc. Several examples are presented to show that the proposed methodology and system can effectively support the strategic decision-making process of a global shipbuilding company.
The early construction of the internet based ship basic planning supporting system based on the concurrent engineering and the internet technology is essential as a means for the improvement of technology and design productivity our ship building industry is facing currently. Further more, technological base construction for the construction for the construction of the cooperation system on the level of ship building industry is necessary for the technological base security to maintain and develop ship building industry continuosly in the 21st century of the information industry environment and for the technological improvement of the middle and small shipyard falling behind relatively and finally for the breaking through our ship building industry environment in which inter-enterprise competition is deeping. In this study, we designed the frame-system of the ship design supporting system and presented the development scenario based on core element technology.
Relentless competition and price cutting race make small/medium software business very difficult to maintain their business. Especially small software businesses are often at a disadvantage when they try to win government contracts, Due to the characteristics and importance of software industry, there is no doubt that government support for mall/medium software business is indispensible. In fact, the development of the US software industry has been strongly influenced by government policy during postware period. This paper attempts to examine the general small/medium business supporting policies currently implemented. In addition, policies in the construction industry and the US federal government are explored, in order to find appropriate roles the government should play.
This study conducted comparative study on autonomous car's industry policy and corporate strategy of US, China, Germany, Japan and Korea. By analyzing core technologies and industry paradigm shifts of autonomous car industry, I was able to figure out autonomous car has high potential to be dominant transportation in the future and it is important to construct core competency in technology area. The meaningful findings by analyzing various primary and secondary data are as followings: First, in case of US, Google was leading autonomous car industry by developing its own OS and Platform. US government has been actively supporting and interacting with private firms and Universities for stimulating industry/technology convergence and establishing standard. Second, in case of Germany, autonomous car development was leading by several auto makers such as Mercedes, BMW in Hardware and manufacturing area, and German government was focusing on deregulations for private company. Third, in case of Japan which quite similar with German situation, they were both independently developing technology and expanding alliances with MNCs. And Japanese government was supporting triple helix system construction between local companies and universities. Fourth, in case of China, autonomous car industry was leading by IT companies, and various cooperations between IT companies and automakers were established. Chinese government was regulating foreign companies and supporting domestic companies both in market and technologies Last, in Korean case, the active and extensive alliances were lacking in Korean companies while strategic and strong government supports were missing in public sector. For competing with other countries and players, more active collaboration between different countries and strong policy supports are needed in Korean auto industry.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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